Estilo da F-1 em Mônaco: capacetes Lego da McLaren, Aston Martin iridescente, arte de IA da Williams – Todas as cores da Fórmula 1
O Grande Prêmio de Mônaco é um fenômeno incrível na Fórmula 1. Por muitas décadas, a disputa no domingo praticamente não existe (será que algum dia existiu? Até Erich Maria Remarque escreveu sobre o quão difícil era ultrapassar nas ruas estreitas de Monte Carlo em 1948), mas a etapa permanece icônica.
Embora a competição esportiva termine no sábado, há muitos outros fatores que tornam as vitórias no principado algumas das favoritas para campeões como Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Max Verstappen e Lando Norris. História, glamour, celebridades, o status de praticamente uma corrida em casa para grande parte do grid – tudo isso cria uma aura única. E, claro, a classificação mais tensa – o maior desafio de sábado para um piloto na temporada.
Em Monte Carlo, as equipes e seus patrocinadores buscam especialmente se destacar. Ano após ano, é para essa corrida que são preparadas a maioria das ações de PR, campanhas, pinturas de carros e capacetes.
Para a McLaren, atual vencedora do Grande Prêmio, é uma dupla celebração – a 1000ª corrida da F-1, pelo menos segundo os cálculos oficiais. Antes, apenas uma equipe atingiu essa marca: a Ferrari.
Em homenagem ao aniversário, em Woking prepararam uma pintura especial.
No geral, parece uma mistura de papaya e preto – tudo isso deve simbolizar o slogan da McLaren “Never Quits” (“McLaren nunca desiste”). A pintura esconde easter eggs – as datas da primeira e da milésima corrida, e os anos dos títulos.
No mesmo estilo, são feitos os macacões de Norris e Oscar Piastri.
E para criar os capacetes, a “McLaren” uniu forças com a Lego. A empresa apresentou conjuntos correspondentes com figuras de Lando e Oscar, e os próprios pilotos mostraram capacetes iguais, mas reais.
Os britânicos não estão preparando pela primeira vez esquemas de cores especiais para Mônaco e estabeleceram um padrão elevado. Em comparação com as versões anteriores, a pintura comemorativa não impressiona.
Em 2021, a “McLaren” vestiu as cores do patrocinador Gulf – uma combinação infalível.
Em 2024, fez uma referência ao lendário capacete de Ayrton Senna.
E na temporada passada, Norris venceu em um carro com números retrô.
O que realmente surpreendeu foi a “Aston Martin”, que adicionou ao verde tradicional algo que parece ser ouro ou cobre. Na verdade, cobrindo parte do carro com um filme que tem um efeito de mudança de cor: o carro deve parecer diferente dependendo do ângulo de observação e da iluminação.
Essa pintura simboliza a “transformação de metais e minerais – das profundezas da terra até a engenharia de alta tecnologia” e está ligada ao patrocinador – a empresa de mineração Maaden, da Arábia Saudita.
Os designers testaram mais de 100 variações de padrões e chegaram aos hexágonos, que devem intensificar o efeito.
Falta pouco – basta pensar em como entrar na transmissão, se seus carros estão em último lugar. Mas, pelo menos, há uma ideia não convencional e uma implementação interessante.
A “Audi” substituiu o vermelho vibrante pelo amarelo, característico de Tazio Nuvolari – lenda pré-guerra da “Auto Union”, predecessora da empresa bávara. Simples e impactante – quem poderia imaginar que os icônicos anéis ficariam tão bem após a repintura.
Os macacões dos pilotos também ficaram amarelados.
A Williams também quis fazer algo incomum. Os pilotos Carlos Sainz e Alex Albon, além de outros membros da equipe, usaram óculos de realidade virtual e passaram por vários testes, enquanto suas reações emocionais eram registradas. O parceiro de IA do grupo, Claude, interpretou essas reações em uma visualização criativa, que os designers da Williams transformaram em um “design ousado”.
A equipe de Grove não preparou uma pintura, limitando-se a capacetes e macacões. Até que ponto as soluções de design se tornaram “ousadas” é uma questão controversa.
A Ferrari trouxe uma novidade para um piloto – Charles Leclerc. O piloto cresceu nas ruas de Monte Carlo e, em 2024, conquistou aqui sua vitória mais emocionante, quebrando a maldição da corrida em casa, que o perseguia desde a Fórmula 2 e 2017.
Leclerc competirá com um macacão branco com elementos vermelhos – uma referência à bandeira do principado.
O anúncio de um novo contrato de vários anos para Charles foi feito durante a etapa. Os detalhes não foram divulgados, mas, aparentemente, o monegasco continuará correndo pela Scuderia na década de 2030.
Leclerc chegou em casa como favorito para o Grande Prêmio de Mônaco – e isso após cinco vitórias consecutivas da Mercedes. A equipe italiana não vencia uma corrida desde 2024. Mas o atual carro da Ferrari se destaca nas curvas lentas, que compõem toda a pista.
Será que o novo macacão trará sorte?
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