Hamilton reiniciou a carreira aos 41 anos. O que ajudou – será que foi Kardashian? – box para notícias!

A vitória de Lewis Hamilton no Grande Prêmio da Espanha foi a primeira do britânico nas cores da Ferrari e quebrou o domínio total da Mercedes. Antes de Barcelona, todas as corridas principais foram vencidas pelos pilotos das “flechas prateadas” – George Russell foi o primeiro na Austrália, e Kimi Antonelli nas outras cinco etapas – na China, Japão, EUA, Canadá e Mônaco.

A etapa em Barcelona também poderia ter contado pontos para o piloto da equipe alemã. Durante todo o fim de semana, Russell esteve um passo à frente de Hamilton, mas na corrida a estratégia foi decisiva: a Ferrari decidiu arriscar e adotar uma tática de três pit stops, enquanto a Mercedes optou por dois. A favor do heptacampeão também jogou o safety car virtual após a saída de Fernando Alonso, que permitiu ao piloto da Scuderia voltar à frente de George e Kimi após a parada final.

Após a primeira vitória em quase dois anos, Lewis admitiu que os fracassos do ano passado abalaram muito sua confiança: “Houve momentos em que pensei: ‘Meu Deus, talvez seja verdade que, após atingir certo ponto, você perde tudo’. Mas agora provei que não é assim. Para desbloquear seu potencial interno, é preciso esforço, persistência e acreditar em si mesmo constantemente”.

De fato, a temporada de estreia do britânico na Ferrari foi difícil: nenhum pódio, constantes questionamentos sobre sua idade, conversas sobre aposentadoria e dúvidas sobre sua capacidade de competir no mesmo nível de antes. Considerando todos esses fatores, no início de 2026, Charles Leclerc passou a ser visto como o líder informal da Scuderia e o principal rival da Mercedes. O monegasco realmente liderou a Scuderia nas primeiras corridas, mas Hamilton não ficou muito atrás e, nos últimos GPs, mostrou-se mais consistente, não apenas superando o companheiro de equipe no campeonato pessoal, mas também se tornando o segundo candidato ao título.

O pódio na China, os segundos lugares no Canadá e em Mônaco, e a primeira vitória na Espanha no último domingo – parece ser o mesmo Lewis que vimos na Mercedes há alguns anos. Mas o que o ajudou a voltar ao topo e a acreditar em si mesmo novamente?

“Talvez uma namorada ajude”: o relacionamento com Kim Kardashian deixou de ser segredo

Hamilton foi por muito tempo o principal solteirão da Fórmula 1. Esse título se consolidou tanto que os fãs pararam de esperar a aparição de uma companheira no paddock. No entanto, durante a entressafra, o piloto passou a ser visto com mais frequência ao lado de Kim Kardashian.

Inicialmente, o casal não divulgava o relacionamento, mas logo o vínculo se tornou evidente – Kim apareceu em Mônaco para apoiar pessoalmente Lewis, e após a corrida em Barcelona, testemunhas relataram que Hamilton entrou em contato com ela imediatamente.

Até mesmo Toto Wolff, que conhece o piloto melhor do que muitas pessoas da “F-1”, notou mudanças positivas em seu estado emocional:

“Vi Lewis no pódio pela TV, e pelo seu rosto dava para perceber que ele estava muito feliz. Talvez a namorada esteja ajudando. Ter um parceiro ao lado e uma vida familiar estável já me ajudou no passado”.

Claro, ninguém afirmará que os sucessos de Hamilton estão diretamente ligados ao romance recente. Mas a estabilidade na vida fora das pistas muitas vezes se reflete no desempenho dos atletas. Talvez seja exatamente o caso.

“Ela é meu amuleto da sorte”: a mãe está de volta ao lado

Outro fator importante é o apoio da família. Lewis já disse várias vezes que gostaria de ver sua mãe mais frequentemente nas corridas, e nos últimos meses ela realmente passou a acompanhá-lo regularmente nas etapas do campeonato.

“É tão bom tê-la aqui comigo. Ela é meu amuleto da sorte”, afirma o campeão.

Neste, parece que realmente há um fundo de verdade. A primeira corrida da temporada para a qual Carmen voou foi o Grande Prêmio da China. Foi lá que Hamilton subiu ao pódio pela primeira vez pela Ferrari.

“Lewis, lembre-se de quem você realmente é!”: torcedores que nunca deixaram de acreditar

A última temporada foi uma das mais difíceis da carreira de Hamilton. Mas mesmo assim, o apoio dos fãs não diminuiu. As palavras de um deles, como o piloto admitiu, em certo momento realmente o fizeram acreditar em si mesmo.

“Recentemente, um torcedor me disse: ‘Lewis, lembre-se de quem você realmente é! Você pode fazer isso de novo’. Pensei nessas palavras a semana toda. Eu precisava ouvir isso.”

O quão forte essa frase afetou Lewis ficou evidente em Barcelona. Após a vitória, o inglês contou várias vezes aos jornalistas a história de como a ouviu e depois autografou uma foto do pódio com as palavras do torcedor.

Nas redes sociais, enquanto isso, brincam que, possivelmente, foram exatamente essas palavras que mudaram o rumo da carreira de Hamilton.

«Em um belo dia, um fã saiu de casa, em sinal de apoio ao seu piloto favorito, simplesmente gritou ‘Lewis, lembre-se de quem você é’, e simplesmente mudou a vida do heptacampeão da Fórmula 1». As palavras têm um poder enorme».

Na Ferrari, finalmente ouviram o campeão

Talvez o fator mais importante esteja dentro da equipe. Em 2025, Hamilton parecia alguém que tentava, sem sucesso, se adaptar a um novo ambiente, mas em 2026, na Ferrari, começaram a se adaptar cada vez mais a ele.

Por exemplo, Hamilton insistiu no uso dos freios da Carbon Industries em vez dos menos adequados ao seu estilo de pilotagem da Brembo. A empresa italiana, aliás, é parceira da Ferrari há mais de 50 anos. Essa concessão por parte da Scuderia diz muito. Além disso, após o acidente no Grande Prêmio de Mônaco, Leclerc também mudou para os discos de freio da CI.

«Troquei os freios no Japão. Era algo que eu pedia há muito tempo. Eu analiso cada elemento do carro e busco maneiras de torná-lo melhor, porque, no final das contas, tudo depende das preferências e sensações do piloto», contou Lewis.

Além disso, a Ferrari permitiu que Hamilton recusasse o trabalho no simulador. O próprio britânico explicou várias vezes que isso apenas complica a busca pelas configurações certas durante o fim de semana de corrida. Por isso, em vez de se basear em dados virtuais, Lewis prefere encontrar o equilíbrio ideal do carro diretamente na pista.

“Você se prepara para uma etapa no simulador, ajusta o carro de uma certa maneira, e depois chega à pista real e essas configurações não funcionam. Em um fim de semana com sprint, temos apenas o primeiro treino para sentir o carro, então não queremos nos afastar muito das configurações habituais. Depois, a equipe faz alterações antes da classificação, e você tem apenas seis voltas para entender tudo. Por isso, não vou trabalhar no simulador entre o momento atual [Grande Prêmio de Miami] e a próxima corrida. Ainda vou comparecer e participar de briefings na base, mas vou me afastar um pouco do simulador.”

A eficácia dessa abordagem foi demonstrada por Hamilton em Xangai. Em uma de suas pistas favoritas, Lewis não se preparou com o simulador e, mesmo assim, superou Charles Leclerc durante o fim de semana.

Por fim, a colaboração de Hamilton com o novo engenheiro de corrida, Carlo Santi, tem se mostrado cada vez melhor. O italiano, que trabalhou com Kimi Räikkönen no passado, retornou à Fórmula 1 para ajudar o heptacampeão, e, aparentemente, eles rapidamente encontraram uma sintonia.

“Foi ótimo que ele subiu ao pódio comigo. Antes de começarmos a trabalhar juntos, não nos conhecíamos e nunca havíamos conversado. Mas nos encontramos e algo clicou imediatamente, nos entrosamos. É muito bom ter estabelecido essa conexão com um engenheiro de corrida e compartilhar com ele a experiência única do primeiro pódio vitorioso. Gostaria de pensar que essa vitória reacendeu nele o amor pelo trabalho de engenheiro de corrida, assim como reacendeu em mim o amor por ser piloto.”

Há um ano, o futuro de Hamilton na “F-1” parecia, se não nebuloso, pelo menos não inspirava otimismo. Em certo momento, até surgiram rumores na internet de que ele anunciaria a aposentadoria durante a etapa em casa, em Silverstone. Agora, isso está definitivamente fora de questão: após a vitória na Espanha, Lewis está em segundo no campeonato e pode muito bem lutar pelo oitavo título. Parece que ele realmente se lembrou de quem é.