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Antonelli amplia vantagem na F-1 antes da pausa de verão

O piloto da Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, entrou no intervalo de verão com uma liderança confortável no campeonato.

No Grande Prêmio da Hungria, o italiano conquistou o terceiro lugar. O piloto da Ferrari, Lewis Hamilton, terminou em quinto, enquanto seu companheiro de equipe, George Russell, ficou em sétimo.

A vantagem de Antonelli sobre Hamilton aumentou para 50 pontos, e sobre Russell para 59. Kimi tem 219 pontos, Lewis acumulou 169, e George soma 160.

Matias Pereira

João Silva é um renomado jornalista esportivo português, formado pela… More »

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15 Comentários

  1. O fim de semana e a corrida mais idiotas, com a Ferrari fazendo uma ponte desastrosa. Dá para demitir todos esses palhaços e deixar os pilotos irem sozinhos, sem a ponte, porque se eles mesmos decidirem quando entrar no pit stop, com certeza será pior.

  2. O fim de semana e a corrida mais idiotas, com uma execução desastrosa da equipe Ferrari. Dá vontade de demitir todos esses palhaços e deixar os pilotos irem sozinhos, sem a equipe de pit stop, porque não poderia ser pior do que deixar que eles decidam quando entrar no pit stop ou não.

  3. Se a Ferrari continuar perdendo dessa forma em pistas que supostamente são favoráveis para eles, nem quero imaginar o que vai acontecer daqui para frente.

  4. Apesar da atuação apagada, ele minimizou as perdas, deixando os dois principais concorrentes para trás.

    1. Considerando que ele perdeu o primeiro treino, o que impediu de encontrar as configurações ideais, mas mesmo assim, saindo da 7ª posição (devido a uma penalidade), conseguiu chegar ao pódio e ganhar pontos sobre seus principais rivais. E você chama isso de atuação apagada. Interessante.

    2. Sabemos o quão dominante é a Mercedes e vemos como eles não estão aproveitando seu potencial. Até a primeira rodada de pit stops, eles ficaram para trás de todos os top 5, só tiveram sorte na estratégia e conseguiram o terceiro lugar.

  5. A Mercedes vai se atualizar e pronto. A Ferrari ainda tem uma chance, mas ela está diminuindo.

    1. Na verdade, nem precisa atualizar, basta que o Antonelli acerte as configurações, como nas corridas anteriores.

  6. Isso é o padrão da Ferrari, vitórias e derrotas inesperadas. Desde Monza-2019, não me lembro de vê-los como favoritos, nem no papel nem na pista.

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