Russell em ascensão, mas a confiança em Antonelli é maior. E se for hora de observar a McLaren? – Apostas

A Fórmula 1 já está no Reino Unido – no lendário Silverstone, pista de casa de Lewis Hamilton, Lando Norris, George Russell, Arvid Lindblad, Alex Albon e Oliver Bearman. Na Inglaterra, estão localizadas as fábricas de 8 equipes, e as bases da Aston Martin e da Cadillac ficam próximas ao autódromo.

Neste fim de semana, as equipes não trouxeram grandes pacotes de atualizações, mas isso não significa que a corrida seguirá o mesmo roteiro da semana passada na Áustria – a pista britânica tem características diferentes, com muitas curvas de alta velocidade, exigindo muito das baterias e proporcionando as maiores cargas aerodinâmicas da temporada.

Qual piloto da Mercedes deve ser considerado o favorito? A McLaren será capaz de desafiá-los? A Ferrari conseguirá superar as dificuldades? Até que ponto a Red Bull se recuperou?

Russell se aproxima de Antonelli, mas o italiano é um pouco mais forte?

No campo da Mercedes, a tensão só aumenta. Russell, após uma série de derrotas para Antonelli, conquistou o Grande Prêmio da Áustria e reduziu a diferença para 40 pontos. No início da temporada, os especialistas diziam que o jovem italiano teria dificuldade em suportar a pressão do britânico mais experiente, mas por um tempo as coisas se acalmaram. Agora, com a diferença menor, eles estão novamente ao lado de Russell.

A ex-chefe da Williams, Claire Williams (que deu a George uma chance no Grande Prêmio), aposta justamente no número 63: “Tudo será decidido na batalha psicológica, e, na minha opinião, George, que é estatisticamente mais experiente que Kimi, vencerá essa batalha. Eu trabalhei com ele, sei que ele é capaz de vencer a batalha psicológica contra o companheiro de equipe e, ao mesmo tempo, o adversário mais difícil devido ao fator de equipamentos iguais”.

No entanto, Antonelli definitivamente não deve ser subestimado. Na Áustria, o italiano teve uma largada difícil e problemas com o equilíbrio dos freios, mas conseguiu uma série de voltas rápidas e, no final, subiu ao pódio. Em termos de ritmo médio de corrida puro, Kimi foi um pouco mais rápido que o companheiro de equipe, embora George não precisasse extrair tudo do carro devido à manutenção da liderança desde a primeira volta.

Ainda assim, o líder da temporada permanece como o piloto mais consistente da F-1, por isso os apostadores ainda o favorecem.

A Mercedes não terá atualizações nesta etapa – todas as grandes novidades foram adiadas para a corrida na Bélgica, em meados de julho. Além disso, a equipe não planeja atualizar o motor este ano. Mesmo assim, a Mercedes é a grande favorita para o Grande Prêmio da Grã-Bretanha: nas longas retas, os carros prateados e pretos se sentirão confiantes graças ao sistema híbrido super eficiente. A recuperação de energia elétrica é o principal trunfo dos anglo-alemães, e a recente atualização da bateria para maior confiabilidade traz esperanças de que a sequência de quebras seja interrompida.

Grande Prêmio em casa é uma chance de avanço para a McLaren

Após a corrida na Áustria, o chefe da McLaren, Andrea Stella, prometeu uma preparação especialmente cuidadosa para Silverstone. A importância da etapa é destacada pelo fato de a equipe ter preparado uma nova pintura, inspirada na temporada de 1966 – a primeira da McLaren na F-1.

No circuito de casa, há boas chances de chegar ao pódio: o MCL40 é eficiente em curvas rápidas com mudanças de direção. Além disso, a McLaren leva para Silverstone um novo assoalho para aumentar o downforce e reduzir a diferença para a Mercedes. O progresso também é visível na parte híbrida: a atualização da bateria ajudou Piastri na acumulação e liberação de energia elétrica na quente Áustria, e o sistema próprio da equipe “laranja” para o uso de marchas mais baixas e rotações reduzidas para economizar combustível está se tornando uma alternativa real para o uso da melhor unidade de potência da F-1. Se a McLaren realmente aumentar o downforce e conseguir ajustar o carro para manter a aderência e reduzir o arrasto, deixará de sofrer no final das retas.

Ainda na Áustria, a equipe finalmente aprendeu a lidar com o desgaste dos pneus no calor: foi isso que permitiu a Piastri superar a Ferrari.

A aposta em um top-3 ou um duplo top-6 parece tentadora.

O Grande Prêmio da Grã-Bretanha pode se tornar crucial para toda a temporada da McLaren. A equipe simplesmente precisa mostrar resultados se ainda quiser permanecer na disputa pelo menos pelo segundo lugar no Campeonato de Construtores, com os respectivos prêmios em dinheiro e bônus publicitários.

Diante disso, as palavras de Stella sobre a preparação minuciosa já não parecem uma declaração comum para os torcedores antes da corrida em casa. Portanto, é bastante provável que Norris e Piastri façam de tudo para subir ao pódio.

A “Ferrari” voltou à realidade, e Verstappen está sem bateria

Após o triunfo em Barcelona, Lewis Hamilton terminou a corrida na Áustria apenas em quinto lugar – A Scuderia não conseguiu lidar com a degradação dos pneus em altas temperaturas. Hamilton chamou isso de “retorno à realidade”: “Não sei por que fomos rápidos na corrida em Barcelona. Sim, a Ferrari ainda tem um bom carro, mas em termos de ritmo, estamos atrás da Mercedes. Isso não significa que não possamos reduzir a diferença, mas uma única vitória não significa que agora sempre venceremos. Precisamos melhorar nosso carro – especialmente a potência do motor”.

A Ferrari, assim como a McLaren, é boa em curvas rápidas, mas os italianos têm problemas. Primeiro, essas curvas desgastam muito os pneus, e a equipe nem sempre consegue lidar com isso. Segundo, a falta de potência se manifesta em retas longas. Terceiro, o SF26 tem problemas com a recarga da bateria. Mas, mesmo com todas as dificuldades, os apostadores colocam Hamilton como o terceiro favorito para a vitória, com uma odd de 5.00 – afinal, em Silverstone, os carros vermelhos trazem um novo pacote de atualizações aerodinâmicas para reequilibrar as configurações e controlar o desgaste dos pneus.

A Red Bull atualizou o carro para a corrida na Áustria, e as novidades funcionaram em parte: Verstappen teve um ótimo desempenho no domingo, ultrapassou Hamilton e perseguiu Russell no trecho final da prova. Seu ritmo médio de corrida foi comparável ao da Mercedes. Graças ao melhor motor e às últimas atualizações, o carro da Red Bull é muito bom em retas, o que será um fator importante em Silverstone. No entanto, sem as configurações corretas, Max enfrentará problemas com a recarga da bateria: “Já consegui dar algumas voltas em Silverstone no simulador – e, além de rir, não tive outra reação. Sinceramente, ao volante dos novos carros, Silverstone parece uma pista completamente diferente. Mal dá para completar uma volta com a carga da bateria, que está completamente esgotada no final”.

O holandês é o quinto na lista de favoritos dos apostadores, com uma odd de 5.50.

Sim, e em Leclerc, em meio aos seus problemas com os freios, não há confiança alguma. As curvas adrenalinadas de “Silverstone” não perdoarão nem o menor erro.

Programação do Grande Prêmio da Grã-Bretanha (horário de Moscou).

3 de julho, sexta-feira:

14:30 Treino;

18:30 Sprint-qualificação.

4 de julho, sábado:

14:00 Sprint;

18:00 Qualificação.

5 de julho, domingo:

16:00 Corrida.