O diretor executivo da Mercedes, Toto Wolff, criticou as ações de algumas equipes cujos pilotos retardaram os líderes no Grande Prêmio da Hungria, não os deixando passar a tempo e, assim, influenciando a disputa pelas posições no top-3.
Wolff não ficou satisfeito com a explicação de Gabriel Bortoleto – piloto da Audi que estava em um grupo disputando posições no top-10, e cuja ultrapassagem custou tempo a Lewis Hamilton e Andrea Kimi Antonelli. Segundo Bortoleto, o atraso ocorreu devido a uma falha no sistema eletrônico de exibição de bandeiras azuis, e o brasileiro só reagiu à presença dos líderes atrás dele após um aviso tardio de seu engenheiro de corrida.
“O piloto deve ser capaz de avaliar a situação por si mesmo e verificar regularmente os retrovisores. O principal problema é que alguns engenheiros ficam no pit wall assistindo a ‘Teletubbies’, olhando para o céu ou algo do tipo, em vez de alertar seus pilotos sobre a aproximação do grupo líder, cujos pilotos estão disputando posições no pódio.
Eu mesmo trabalhei muitos anos na Williams e sei como é lutar pela 10ª posição. No entanto, quando há uma disputa importante pelas posições de liderança, o engenheiro tem a obrigação de alertar seu piloto a tempo sobre a aproximação. O fato de isso não ter sido feito neste caso é simplesmente um erro infantil”, declarou Wolff.
Os engenheiros da Ferrari parecem gostar bastante do seriado ‘Teletubbies’.
Eles até participam das gravações )
… e dirigem …
E alguns, para falar a verdade, são Teletubbies eles mesmos