O ex-piloto de Fórmula 1, Christian Danner, reagiu aos dois acidentes do piloto da Red Bull, Max Verstappen, nas últimas etapas – o tetracampeão reclamou do funcionamento incorreto da asa traseira.
“O incidente [no Reino Unido] parecia exatamente igual ao acidente na Áustria. Ele perdeu a aderência no eixo traseiro e acabou na área de cascalho. A única pergunta, claro, é: como algo assim pode acontecer duas vezes seguidas? E por que isso não aconteceu com Perez?
Na minha opinião, isso está parcialmente relacionado ao estilo de pilotagem de Max. Não quero culpá-lo – ele pilota perfeitamente. Se um piloto sobrecarrega o eixo dianteiro e, em seguida, vira imediatamente após a frenagem, é lógico que a aderência lateral e a força de downforce no eixo traseiro sejam necessárias mais rapidamente.
Obviamente, Perez faz as curvas de forma mais suave – é por isso que ele tem alguns milissegundos extras antes de recuperar o downforce. Essa é a minha interpretação do fenômeno – incluindo com base no meu próprio entendimento e conversas com engenheiros.
Na verdade, isso é muito lógico. Mas coisas assim precisam parar. O pior que pode acontecer é perder a confiança no carro. Especialmente em situações em que você entra em uma curva tão rápida. Acredito que a Red Bull vai resolver isso”, disse o alemão no podcast Motorsport-Magazin.
